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OptiStruct软件

OptiStruct是一个屡获殊荣的概念设计和结构优化有限元技术。 OptiStruct帮助工程师和设计师快速开发更轻巧,结构效益更高的创新概念设计。通过拓扑优化方法,在设计过程初期预测最佳结构形状,OptiStruct通过分析驱动设计过程,在最短设计周期内得到更高效的设计。根据设计进程的进展,OptiStruct强大的形状和尺寸优化功能,可用于进一步提高设计性能。采用先进的优化算法,OptiStruct可以在短时间内解决包含上千设计变量的复杂的优化问题。

利用拓扑优化进行车架设计


OptiStruct的优点

1、减少开发时间
通过OptiStruct的优化方法,产品的CAE应用位于开发周期的前期,从而推动了设计流程,使产品设计迭代次数减少。
2、提高设计性能
OptiStruct通过先进的优化方法来解决设计问题,开发更合理、轻便的产品。通过HyperWorks集成提高生产力。OptiStruct集成分析和优化方法,使概念设计和优化更加高效。一个有组织,直观的用户界面大大简化了用户优化的使用。 
3、探索更多设计选择
通过OptiStruct先进的优化引擎,用户可以综合拓扑、形貌、尺寸和形状优化方法创建更多替代设计方案。制造需求也被定义为输入,使得设计方案更?#23376;?#35299;析和生产。
4、多学科优化创新方法
OptiStruct率先推向市场的创新方法,可以高效和精确的进行多体动力学系统级优化,疲劳的概念设计和优化,复合材料层压板设计优化以及基于应力的拓扑优化。

VW 压缩机支架的典型优化流程

OptiStruct10.0新功能

1、基于疲劳的概念设计和优化

a、可基于疲劳性能进行概念设计和详细设计

b、基于应力和应变的损伤和寿命作为设计准则

c、相对于应用第三方程序进行疲劳优化的?#25169;?#25928;率

车门拓扑优化

2、系统级设计优化

a、创新的方法能够对柔性体和刚性体进行优化

b、市场中可以做系统级别概念设计和优化的产品

c、?#24066;?#22312;优化中定义自由尺寸、形貌、自由形状、形状和材料设计变量

3、声学响应优化

a、汽车NVH特性优化中声压作为一个设计标准

b、NVH特性优化

4、热力耦合优化

热传导分析中温度和结构热力耦合系统优化

5、随机响应设计优化

以PSD或RMS值形式的非定常响应和概率负荷作为设计标准

6、系统识别

启用了与设计目标值相匹配的设计响应

7、接触

a、方便的通过面与面进行建模

b、FREEZE选项?#24066;?#38745;态、模态和其他线性分析类型tie接触

8、求解器性能

a、多工况静态、线性屈曲、直接频响载荷分析的SPMD版本

b、静态迭代求解方案




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